提起旅游大巴，怎能不說說北戴河旅游，激情夏日，去北戴河看大海是不是你一直以來都在心里偷偷算計著呢？

這里氣候宜人,二十里長、曲折平坦的沙質海灘,沙軟潮平,背靠樹木蔥郁的聯(lián)峰山,自然環(huán)境優(yōu)美。這里有歷史故事,近百年來在中國政治舞臺上具有特殊地位。北戴河海濱地處河北省秦皇島市的西部。西起戴河口,東至鷹角亭,東西長約20華里,南北寬約3華里。另外在北戴河西南20多里的昌黎在1985年開辟為海濱浴場,并計劃建為新的海濱避暑區(qū)。北戴河海灘沙質比較好,坡度也比較平緩,是一個優(yōu)良的天然海水浴場。清光緒二十四年(1898年),清政府將北戴河海濱開辟為“各國人士避暑地”,到1938年,這里被建成了一個帶有殖民地色彩的避暑佳地。解放后,北戴河又新建了不少休養(yǎng)所、療養(yǎng)院、飯店、賓館,規(guī)模比過去更大了,成了我國規(guī)模較大、設施比較齊全的海濱避暑勝地。北戴河海灘背靠聯(lián)峰山。聯(lián)峰山分東西兩峰,相距約3華里,山上山下松柏成林,郁郁蔥蔥,東聯(lián)峰山海拔130米,從山間小路可行至山項望海亭。在這里俯瞰海濱,翠綠欲滴的叢林,鵝黃色絨毯般的沙灘,碧藍的大海,使人心曠神怡。北戴河是神州九大觀日處之一。北戴河觀日處位于北戴河海濱,東北端的鷹角亭為最佳地點。在東聯(lián)峰山山麓,有一座蓮花石,園中有大片松林,并有形如蓮花的山石,故名蓮花石公園。往北有古雅幽靜的觀音寺,其東有墓地建筑富麗豪華的朱家墳。在海濱路旁還有高爾基公園、魯迅公園。在東頭的鷹角石是北戴河一大勝景。這是一座屹立于海邊的孤峰,石骨嶙峋,陡峭如削,形如鷹立,故名鷹角石。過去,曾有成群野鴿棲息在石縫之內,故又名鴿子窩。在山峰上建有鷹角亭,登臨其上,望滄海,碧波萬頃,白浪滔滔,更覺氣勢磅礴。

歷史文化 

    北戴河歷史悠久。遠在新石器時代,先民們就在這塊土地上繁衍生息。商、周時屬孤竹國；公園前664年,孤竹亡,地屬燕國；春秋戰(zhàn)國時屬燕國。秦王政二十五年(公元前222年),秦將王賁經(jīng)此攻遼東,擄燕王喜,燕亡。始皇三十二年(公元前215年),秦始皇第五次東巡到碣石,“刻碣石門”,在今金山嘴筑行宮。高祖一十三年(公元前206--204年),北戴河聯(lián)峰山、金山嘴一帶,已經(jīng)成為渤海海域沿岸三大軍港之一。公元前110年,漢武帝東巡封禪泰山以后,于夏四月北尋海上至碣石,在此筑“漢武臺”。207年秋,曹操北定烏桓后,沿遼西走廊回師,傍海來到臨渝古碣石境地,賦《觀滄�！�。隋大業(yè)八年(公元612年),禮部尚書楊玄感等受命督運軍糧船隊,從太原倉(潼關西)、洛口倉和黎陽等地啟程,順黃河、永濟渠分頭入渤海灣經(jīng)臨榆關碣石海港轉至白狼水�？�(隋改渝水為白狼水)的望海屯。貞觀十九年(公元645年),唐太宗親征高麗,九月班師,十月入臨渝關,并“次漢武臺、刻石記功”。到宋金時期,碣石海港因地處宋遼之間,受戰(zhàn)亂及宋對遼的海禁影響,航運日漸稀少。至1173年,碣石港傳統(tǒng)海運終止。世祖至元十五年(1278年),元世祖“發(fā)民九千,伐木于山及取寺廟、墳墓之樹”,開始在“平灤造船”。二十年(1283年)春,因平灤造船距伐木地遠,運輸困難,遂遷至洋河口、戴河口之間造船。1392年—1393年,碣石港復航。為實行海運南糧計劃,縮短航程,由朱清等人先后改變和開辟了新的海運航線,春夏兩季由崇明島向北直達洋河口、戴河口,使金遼以來長期以來蕭條的港口又開始活躍起來。到1372年,洋河口、戴河口再度成為軍事運輸港。1380年,碣石港已出現(xiàn)早期客運。1381年,設“金山衛(wèi)”,有水師駐守,屬山海衛(wèi)。嘉靖七年(1528年),兵部尚書翟鵬被貶官還鄉(xiāng)期間,登臨金山嘴,并賦詩《海嘴風帆》。順治十三年(1656年),順治帝設南海營口,在主要�？谠O守備和把總,屬山海路管轄,由天津水師鎮(zhèn)守,東起老龍頭,西至戴河口,沿海遍設炮臺和墩臺。1737年,撤山海衛(wèi),設臨榆縣,北戴河歸其管轄。1841年5月22日起,數(shù)十日內,英國兵艦三艘,載兵丁在秦皇島、金山嘴一帶�？诟蹫郴蛴芜�或停泊,頻繁活動,每日長達10多個小時。1870年,法國人勘查金山嘴,并繪入其海軍部的海圖中。1893年,英籍工程師金達因修筑津榆鐵路勘查路線,發(fā)現(xiàn)北戴河風景秀麗,潮緩沙軟,為海水浴之最佳處,回到天津廣為宣揚,許多外國人慕名前來。1896年二月,開平礦物局總監(jiān)張翼受請政府委托派遣其英籍雇員鮑爾溫等沿秦皇島、洋河口、戴河口等處考察秦皇島港灣歷史及勘探水文地理情況,進行碼頭選址工作。是年,英國傳教士愛德華?甘林加緊在聯(lián)峰山的營寨占地活動,在雞冠山建別墅一幢,將山名改為甘林山。繼而,英、法、俄、美等國紛紛涌進北戴河爭相圈占和搶購地畝,建教堂、修別墅,圖謀把北戴河攫為己有,使之成為中國北方的一個殖民者的樂園。1898年,經(jīng)北洋大臣委派津海關道李岷琛、候選道王修植、開平礦物局總辦周學熙等勘測,清政府正式劃定戴河以東至金山嘴(實為鴿子窩)沿海向內三華里為避暑區(qū),準中外人士雜居。英國傳教士柏力溫、美國人白雅歌、東勃力等人組建“石嶺會”,占據(jù)了大片土地,傳布宗教,干預行政。1900年5月,八國聯(lián)軍開始向中國大舉進犯,在北戴河沿海燒殺搶掠,修筑通往北戴河車站的軍用鐵路,妄圖長期霸占海濱。1916年,北洋政府交通總長朱啟鈐首次來北戴河海濱,醞釀成立自治組織。1917年,為了便利中外游人到北戴河避暑旅游,由北寧路局創(chuàng)設了北戴河至海濱支線。每年5月1日至10月30日通車。各大車站均售往復北戴河海濱的游覽車票。1918年7月,朱啟鈐開始號召在海濱避暑的中國知名人士創(chuàng)辦“地方自治公益會”,并于次年選舉梁士詒為主席,朱啟鈐為會長,并制定公益會會章,其宗旨是：保護主權,規(guī)劃市政,管理避暑區(qū)之行政事宜。1919年,由公益會劃地133畝,建造蓮花石公園。公園內建有體育場、高爾夫球場和跑馬場等。同年還建設了第一、第二、第三公共浴場,北戴河的旅游設施已初具規(guī)模。1920年,以英、美、德等國人員為主,建“東山會”,這是繼“石嶺會”后又一西方人為擴張侵略而建立的組織。1921年,北京政府航空署創(chuàng)辦平戴飛機航線,進一步解決了旅游人員的交通問題。海濱內還有人力車、驢腳出賃。由于交通方便,來北戴河海濱旅游者與日俱增。1932年,北戴河避暑區(qū)改為北戴河海濱自治區(qū),設自治區(qū)公署。1933年4月16日,日軍侵占秦皇島,北戴河淪陷。1934年,北戴河海濱自治區(qū)與臨榆縣正式實行劃界。1935年5月,日本憲兵隊侵占北戴河海濱。北寧路局建筑賓館一座,常年營業(yè),這是北戴河專為旅游業(yè)服務的第一家賓館。1936年,北戴河海濱自治區(qū)改為北戴河海濱風景區(qū)。1937年,在北京的《民報》、天津的《新民晚報》、上海的《文匯報》上刊登廣告,介紹北戴河的別墅、旅游風光及設施。1938年,由海濱風景管理局印行了《海濱指南》宣傳冊,為游客導游。1945年9月,日本投降,國民黨接收北戴河海濱,成立北戴河海濱管理局,直屬河北省。1948年11月26日,北戴河全境解放。12月15日,秦榆市人民政府成立,海濱區(qū)歸其管轄。1953年8月13日,海濱區(qū)公所改為秦皇島市海濱區(qū)人民政府。1954年2月15日,海濱區(qū)改為北戴河區(qū)。以上由 班車租賃網(wǎng)www.thepalmyard.com提供，更多租車信息：大巴租賃www.mhbuscz.com